根據《環境影響評價公眾參與辦法》（生態環境部令第4號），建設單位應當在確定環境影響報告書編制單位后7個工作日內，通過其網站、建設項目所在地公共媒體網站或者建設項目所在地相關政府網站，公開環境影響評價相關信息。公示信息如下：

一、建設項目基本情況

1.項目名稱

新建鐵路洋口港至呂四鐵路

2.選址選線

洋口港至呂四鐵路（簡稱洋呂鐵路）位于江蘇省南通市東北部，從海洋（海安至洋口港）鐵路北漁站引出，沿S221向東南方向延伸，設置跨洋口運河特大橋，騎跨洋口運河、334省道及港城中通道，沿八貫河往南進入香臺，在六大隊設置大豫站，在東安鎮騎跨如泰運河后進入通州灣示范區，在海鹽八組設置東湖站。在華新村騎跨遙望港后，在新建八組設置通州灣站，繼續往南跨越團結河、進入海門市境內，跨越通呂運河后往東延伸，在新群村設置東灶港站，騎跨三和港進入呂四境內，在夾圩村設置呂四港站后，跨221省道與在建寧啟二期呂四站接軌，新建線路全長74.4km。

3.主要建設內容

工程正線鋪軌74.4km、站線鋪軌10.76km，建設道岔29組。

線路橋梁全長62.7km，重點橋梁包括跨洋口運河特大橋、跨如泰運河特大橋、跨遙望港特大橋、跨通呂運河特大橋、跨新三和港特大橋。

全線共設北漁、大豫、東湖、通州灣、東灶港站、呂四港站及呂四站7座車站，其中，新建車站4個（東湖、通州灣、東灶港、呂四港），預留站1個為大豫站，改建既有站2個（北漁、呂四）。

4.主要技術標準

擬建鐵路為客貨共線，主要技術標準如下：

（1）鐵路等級：國鐵Ⅱ級；

（2）正線數目：單線，考慮遠期兼顧市域市郊鐵路功能，預留雙線；

（3）旅客列車設計速度：120km/h，預留開行160km/h客車的條件；

（4）限制坡度：6‰；

（5）最小曲線半徑：一般2000m，困難地段1600m；

（6）牽引種類：內燃機，預留電化條件；

（7）牽引質量：4000t，預留5000t；

（8）到發線有效長：1050m；

（9）機車類型：DF8B；

（10）閉塞類型：半自動閉塞。

二、建設單位名稱和聯系方式

單位名稱：南通洋呂鐵路開發建設有限公司

單位地址：南通市崇川區崇文路1號啟瑞廣場

單位固定電話：0513-69918666

單位傳真：0513-69918672

聯系人：金先生

聯系郵箱：535174171@qq.com

三、環境影響報告書編制單位的名稱

單位名稱：江蘇潤環環境科技有限公司

單位固定電話：025-85608191

聯系人：婁工

四、公眾意見表的網絡鏈接

網頁附件的方式

五、提交公眾意見表的方式和途徑

自本公告發布之日起，在環境影響報告書征求意見稿編制過程中，公眾均可向建設單位提出與環境影響評價相關的意見。公眾可以通過電話、傳真、信函、電子郵件的方式或直接向建設單位提交公眾意見表。

本次公示期限為自公示之日起10個工作日內。

　　附件:公眾意見表.docx